聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。用于-180℃—+250℃溫度下,在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊,密封件和潤(rùn)滑材料,還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。板材的顏色為樹(shù)脂本色。應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。(4)允許有10×10cm2面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè),直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)1個(gè)。
物理機(jī)械性能
試驗(yàn)項(xiàng)目 |
單位
|
指標(biāo)值
|
|
|
車削板
|
模壓板
|
比重
|
——
|
2.1-2.3
|
2.1-2.3
|
拉伸強(qiáng)度
|
MPa
|
≥15.0
|
≥15.0
|
斷裂伸長(zhǎng)率
|
%
|
≥150
|
≥30
|
耐電壓
|
KV/mm
|
10
|
——
|
規(guī)格(單位:mm)
名稱 |
厚度
|
寬幅
|
長(zhǎng)度
|
車削板
|
0.1~7.0
|
5-900
|
不限長(zhǎng)度
|
1000
|
1200
|
2000-2600
|
|